ロードスターのノブ

今日は久々のチーム練!

写真が全く何ので久保田さんのツイッター。👆

 

 

最初の1時間は鎖骨にチタンプレートを搭載したサイボーグけーすけも。🙆‍♂️

 

 

帰ったら荷物が。

マツダの箱。👀

中身はNDロードスター用のシフトノブ!(中古)

ずっと欲しくて中古サイトをチェックしていましたが安く出てきたのでGET!

さ、交換するよ。

ロードスター純正 アクセラ純正→

重さは元のアクセラ純正が100g、ロードスター用が300gということでかなりズッシリ。

 

 

ポン付けすると・・・。

ネジの穴の深さが浅いので隙間ができる。かっこわりぃ〜。(笑)

でもこんなんインターネットで調べたらいくらでも出てきます。

 

 

先人たちに感謝。🙏(笑)

 

 

という事でセンターコンソールをひっぺがします。

コンソールの爪を割らんように。
※めんどくさいので傷予防のマスキングテープはしません。🙅‍♂️(笑)

ブーツ部分も同じく。

からのタイラップ。

シフトノブを付けたり取ったりいい感じの高さを試しながら、

3本が良さそう。🙆‍♂️

あとはブーツを戻してセンターコンソールも戻して・・・

完成!!

思わずナイトドライブへ。🚗

 

 

シフトの部が重くなり滑らかにシフトが入り超気持ちいい。

 

 

そして何よりアクセラの内装と合っていてかっこいい!🙌

 

 

という事で明日から福島県の石川町へ移動開始です!

 

 

お  し  ま  い    

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